路虎汽車(chē)音響改裝 昆明發(fā)燒友汽車(chē)音響

來(lái)到昆明發(fā)燒友專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響改裝公司，車(chē)主欽點(diǎn)丹麥紳士寶音響系統。丹麥紳士寶汽車(chē)音響，世界三大頂級汽車(chē)音響之一！紳士寶汽車(chē)音響能營(yíng)造出超真實(shí)的現場(chǎng)感，音質(zhì)醇厚，細節還原逼真，有讓人過(guò)耳不忘的潛質(zhì)！當愛(ài)車(chē)馳騁在公路上，無(wú)論是在陽(yáng)光明媚的早晨，還是在淅淅細雨的黃昏，或靜或動(dòng)，讓聆聽(tīng)音樂(lè )變成一種享受。

路虎作為豪華SUV的最成功的廠(chǎng)商，相信大家對其并不陌生，扎實(shí)的做工、粗獷的外表、彪悍的越野性能，不時(shí)的撩撥著(zhù)每個(gè)男人心中涌動(dòng)的越野的激情。車(chē)主就是愛(ài)好音樂(lè )的人，聽(tīng)了一下朋友的音響改裝之后，忍不住也要改裝一套好音響了，好東西始終是會(huì )得到大家的贊識與喜愛(ài)的。之所以選擇昆明發(fā)燒友，因為這里擁有世界一流的音響器材，以及專(zhuān)業(yè)的改裝工藝，20年汽車(chē)音響從業(yè)經(jīng)驗，讓昆明發(fā)燒友成為廣大車(chē)友進(jìn)行音響改裝的首選。我們先來(lái)看看這臺路虎進(jìn)行音響升級的配置：

路虎汽車(chē)音響改裝配置單：
前聲場(chǎng)喇叭：丹麥紳士寶R6.2套裝喇叭
后聲場(chǎng)喇叭：英國芬朗SQ-6.5C同軸喇叭
功放：英國芬朗UT-4100功放
超低音單元：英國芬朗超薄低音
處理器2臺
說(shuō)明：因車(chē)主不想占用空間，將超薄低音、功放、處理器固定于后尾箱左側內部
汽車(chē)音響改裝店家：昆明發(fā)燒友專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響隔音改裝店旗艦店
昆明發(fā)燒友網(wǎng)址：artspiritus.com

在進(jìn)行汽車(chē)音響改裝之前，師傅們先對車(chē)身進(jìn)行防護，以免在施工過(guò)程中無(wú)意刮傷：



拆卸車(chē)門(mén)，我們先來(lái)看看原車(chē)前后門(mén)的內部構造：




原車(chē)右邊前門(mén)內部構造圖：原車(chē)高音位于前門(mén)三角板位置，中低音位于車(chē)門(mén)中部，此次升級我們采用原車(chē)喇叭對位升級的工藝進(jìn)行安裝。




以下這樣圖則是后門(mén)的內部構造：




相對于常見(jiàn)車(chē)型而言，路虎的車(chē)門(mén)內部附件還算是比較工整的，讓人有種踏實(shí)的感覺(jué)；但是，原車(chē)門(mén)在隔音方面也沒(méi)有我們想象當中那么出色；





前聲場(chǎng)安裝紳士寶R6.2套裝喇叭：紳士寶R6.2的中低音單元，采用了有利于在汽車(chē)中安裝的超薄設計，直徑不算大但磁場(chǎng)很強的釹磁體中心設有散熱孔，釹磁體近一半的體積沉入了鋁鑄成形的盆架中，有效地減小了中低音單元的整體厚度。鋁制盆架有6個(gè)扁而寬且截面具特定形狀的支柱，強度很高，為整個(gè)單元提供了極為穩固的工作平臺。中央設有凸球面防塵蓋的振膜，使用專(zhuān)利的NRSC玻璃纖維編織而成，并在表面涂覆了特殊膠液以進(jìn)一步增強性能，使之在工作頻率范圍內表現更為優(yōu)異全面。




左邊這只是紳士寶R6.2的中低音單元，右邊這只帶有支架的則是原車(chē)喇叭：音質(zhì)方面對比起來(lái)，紳士寶喇叭則比較厚實(shí)，聲音更加純凈，現場(chǎng)感更加好；





我們在安裝喇叭過(guò)程中，保留原車(chē)喇叭支架，然后固定丹麥紳士寶喇叭的中低音單元；





高音同樣采用原車(chē)喇叭位置固定





前門(mén)紳士寶R6.2兩分頻喇叭安裝效果圖，在此之前，我們已經(jīng)進(jìn)行車(chē)門(mén)隔音處理，隔音方法就是綠色環(huán)保的博亞隔音減振材料粘貼在車(chē)門(mén)鈑金上，使其輻射的噪聲不能直接傳播到周?chē)鷧^域，從而達到控制噪音的目的，隔音的要素取決于隔音材料的厚度和密度，由于車(chē)內空間有限，車(chē)內隔音材料主要采用高密度材料，才會(huì )有好的隔音效果。目前市面上非常給力的隔音材料有：博亞隔音、俄羅斯STP隔音，等等。





下圖為紳士寶R6.2高音單元安裝效果圖：










后門(mén)同軸喇叭，主要用于平衡前后聲場(chǎng)的作用








原車(chē)后門(mén)喇叭和芬朗同軸喇叭對比：




無(wú)論從做工和用料方面比較，芬朗同軸喇叭更勝一籌！





為了能更好地提升音源音質(zhì)效果，這套系統還加裝音頻處理器，在不改動(dòng)原車(chē)主機界面的前提下，進(jìn)行音源音質(zhì)無(wú)損提升：





前門(mén)紳士寶喇叭的分頻器安裝過(guò)程：





尾箱左側面加裝芬朗功放和超薄低音：側邊的空腔恰好能容下這些器材，使得復原之后，根本看不出曾經(jīng)進(jìn)行音響升級，但是只要音響啟動(dòng)，靚麗的音質(zhì)效果，會(huì )忽然引起你的注意。





音響安裝完畢之后，進(jìn)行附件無(wú)損復原，最后進(jìn)行調音。




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