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邁騰全車(chē)隔音降噪 昆明發(fā)燒友

發(fā)布：昆明發(fā)燒友 人氣： 次發(fā)表時(shí)間：2015-04-13
邁騰整車(chē)相比以前的車(chē)型更加時(shí)尚、運動(dòng)。最新的大眾前臉結合了鍍鉻格柵，具有視覺(jué)沖擊的前大燈，充滿(mǎn)運動(dòng)感的外型以及讓人感覺(jué)動(dòng)力十足的尾部，脫離了第五代帕薩特過(guò)于古板的形象。唯一美中不足的是，邁騰整車(chē)的噪音很大，于是實(shí)在再也無(wú)法忍受噪音的邁騰車(chē)主，帶著(zhù)愛(ài)車(chē)來(lái)減音降噪了。

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邁騰汽車(chē)隔音配置：
隔音部位：全車(chē)隔音
隔音材料：博亞隔音材料、俄羅斯STP頂級隔音炸彈
汽車(chē)音響改裝店家：昆明發(fā)燒友專(zhuān)業(yè)汽車(chē)音響隔音改裝店旗艦店
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開(kāi)始施工前，首先對汽車(chē)進(jìn)行保護措施
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拆卸車(chē)門(mén)附件，我們看到原車(chē)車(chē)門(mén)的鈑金處沒(méi)有做任何的隔音處理，其隔音效果可想而知。
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車(chē)門(mén)的第一層博亞材料隔音處理：博亞隔音材料是是一種丁基橡膠復合材料，外覆鋁膜，輕質(zhì)并且富有彈性。
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車(chē)門(mén)第二層隔音處理：博亞新型環(huán)保吸音棉，具有極好的吸音性能，有效吸收車(chē)內噪音，特別對中高頻噪音有非常好的衰減作用，是汽車(chē)隔音降噪的最佳產(chǎn)品。
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駕乘艙的噪音是車(chē)室內噪音來(lái)源的一個(gè)大部位，因為駕乘艙底盤(pán)在每天的行駛過(guò)程中都會(huì )受到不同程度的振動(dòng)，而有振動(dòng)就會(huì )產(chǎn)生聲音，這個(gè)部位的隔音同樣也是很重要的。
 
駕駛艙正副駕駛的底板采用俄羅斯STP頂級隔音炸彈，將有效抑制了發(fā)動(dòng)機噪音的傳播，同時(shí)也防止輪胎與路面摩擦所產(chǎn)生的路燥傳入車(chē)內。
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駕駛座采用博亞隔音材料隔音
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尾箱的隔音處理：在一層博亞隔音材料減振的基礎上加上一層博亞吸音隔熱墊。
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因發(fā)動(dòng)機噪音較大，發(fā)動(dòng)機噪音容易通過(guò)引擎蓋傳入車(chē)廂內，采用的俄羅斯STP頂級隔音炸彈隔音材料不僅能有效的控制發(fā)動(dòng)機噪音，更能保護漆面免受高溫烘烤，持久保護漆面。
原車(chē)引擎蓋：
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引擎蓋隔音處理效果圖;
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